ホンダ エイプのダウンフェンダーをNSR50の純正フロントフェンダーに流用して交換した記録です。ノーマルのフロントフォークならポン付けできる設計になっているものの、社外フォークに交換していると少々やっかいなことになります。

スイングアームの上にオイルセパレーターを移設しました。オイルセパレーターはブローバイガス配管に欠かせない重要な部品です。

アルミ板を加工する自作マフラーガスケットの作り方を解説します。スリップオンマフラーフランジの隙間埋めにはアルミテープや液体ガスケットよりもアルミ板ガスケットが有効です。

ぶらんブランに緩んだサイドミラーの修理方法を解説します。ナットを締め付け直すだけで再使用ができますが、ナットを締め付けるには鏡面部を外す必要があります。

ベルハンマーをエンジンに使う場合のメリットやデメリット、懸念点などを考察します。

ベルハンマー使用上の注意点と使ってはいけない箇所を解説します。テストに際して、バイク全体に使用した実際の量も併せて公開しています。

サスペンションの各部に『LSベルハンマー Yamanaka Special（山中スペシャル）』を塗布して効果検証を行ったレポートです。

クラッチやブレーキなどの操作系にベルハンマー山中を使用した効果の検証です。期待したほどの効果はありませんでした。

チェーンやホイールベアリング、アクスルシャフトなどに一箇所づつ『LSベルハンマー 山中スペシャル』を用いて、その効果を検証します。

『LSベルハンマー山中スペシャル』の効果を実際に使用して検証します。今回は商品解説と使用前のプレテストです。